為滿足軌道交通多崗位、多專業(yè)人才一體化教學實訓需求，提供了一個集軌道交通運營演練、管理、控制等于一體、與實際系統(tǒng)相對應的高效模擬教學實驗平臺，各子系統(tǒng)均具備獨立運行和聯(lián)動演練功能。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）是新一代信息通信技術與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎設施、應用模式和工業(yè)生態(tài)，通過對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接，構建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展提供了實現(xiàn)途徑，是第四次工業(yè)革命的重要基石。
源于產(chǎn)業(yè)，服務產(chǎn)業(yè)，以新能源汽車的行業(yè)標準、崗位標準、技術服務標準、 人才培養(yǎng)標準等代表新能源汽車產(chǎn)業(yè)最高標準，結合在新能源汽車技術專業(yè)、新型活頁式立體化教材、產(chǎn)教融合課程資源、企業(yè)實戰(zhàn)軟件系統(tǒng)、 產(chǎn)業(yè)級應用的實訓設備、企業(yè)實戰(zhàn)師資資源，與院校共建“新能源汽車技術技能 人才培養(yǎng)基地”，通過“產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新——課證融通的課程體系構 建——新型活頁式開發(fā)與教法改革——校企共建模塊化教學資源——高水平專 業(yè)化產(chǎn)教融合實訓基地建設——“雙師型”師資隊伍建設——技術技能大賽訓練 ——社會化培訓——產(chǎn)教融合實習就業(yè)——技術創(chuàng)新”十大創(chuàng)新舉措，為省會新 能源汽車車企乃至本地區(qū)直至全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)輸送技術技能人才。
太陽能光伏綜合應用系統(tǒng)解決方案可以滿足科研，教學，應用三大功能，尤其側重于教學與實驗。通過對該系統(tǒng)的學習和操作,認識太陽能發(fā)電的原理及不同材料發(fā)電站的運行效率, 可學習在不同地區(qū)太陽能資源下的電站的設計方法,模擬仿真太陽能電站運行效果。
建設風力發(fā)電實訓中心，可加快創(chuàng)新型風力發(fā)電應用技能型人才培養(yǎng)，促進學校的雙師型教師隊伍建設，引領教育教學改革的方向，同時為院校周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供有效的人力支撐。
數(shù)字孿生是充分利用物理模型、傳感器、運行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，在虛擬空間中完成全要素映射，從而反映相對應的物理世界的實際產(chǎn)品、裝備、建筑等全生命周期過程。數(shù)字孿生是一種超越現(xiàn)實的概念，可以被視為一個或多個重要的、彼此依賴的數(shù)字映射系統(tǒng)。數(shù)字孿生是指現(xiàn)實世界實體或系統(tǒng)的一種數(shù)字化表現(xiàn)。
智能制造實訓室方案采用數(shù)字孿生 + 人機協(xié)作 + 真實產(chǎn)線的建設思路，將智能制造的控制技術、機器人技術、工業(yè)總線技術以及數(shù)字化仿真技術相融合，并結合智能制造專業(yè)群的課程需求設計理念，以仿真、到小型化應用、集成化開發(fā)再到創(chuàng)新設計，為高校和人才培養(yǎng)提供完整的實訓及創(chuàng)新的實驗室平臺。
“智能”指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置和車載系統(tǒng)模塊，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策和控制等功能，“網(wǎng)聯(lián)”主要指信息互聯(lián)共享功能，即通過多種形式的通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路測設備、車與環(huán)境之間的信息交互?！捌嚒敝钢悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的終端載體，可以是傳統(tǒng)的燃油汽車也可以是多種形式的新能源汽車，未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要以新能源汽車為主。